《楊風旅記-943-2》國姓五棚坑山行：打破樟腦迷思的語音翻案

地名考究：直面歷史的語音活化石

 

這回南投國姓山行的第二個目標，是因地緣關係命名的五棚坑山（海拔 825 公尺）。廣義的「五棚坑」，泛指五棚坑溪與五棚坑產業道路主、支線所經的整片山區。

 

翻閱過去的地方誌或導覽資料，常將五棚坑與北港村著名的「二十粒古道」綁在一起。只因地名有個「棚」字，便想當然耳地解讀為「熬製樟腦的五座腦棚」。

 

然而，翻開台灣早期拓墾史，製樟腦之地多以「寮」或「份」命名，鮮少稱「棚」。這段看似言之鑿鑿的五棚坑熬腦史，在缺乏實質事證下，實有穿鑿附會之嫌。

 

這回山行最珍貴的文史收穫，莫過於在行間偶遇一位土生土長、始終定居於五棚坑的七十五歲長者。在與其交談中赫然得知，在地人對此地的台語老發音並非「棚（pênn / pînn）」，而是相當於「房」或「篷／帆」的 pâng。這一語音學上的「活化石」，直接宣告了現行漢字「五棚」純屬後來的音轉字誤。

 

若將讀音還原為「五篷坑」或「五帆坑」，歷史的拼圖便瞬間契合。

 

清代棟軍說：光緒十四年（1888年）巡撫劉銘傳推動開山撫番，霧峰林家的林朝棟率領「棟軍」進駐國姓、北港溪一帶設防。當時軍隊深入未開發的深山坑谷，無法立時修築固定營房，最迅速的駐防方式便是搭設軍用篷帳（兵篷、帆篷）。此地作為防衛前線，極可能因搭設了五頂篷帳，而被稱為「五篷（帆）坑」。

 

日治軍警說：這樣的地名演變並非特例，苗栗卓蘭大安溪畔的「白布帆」，早期也曾被記錄為「白布棚」。一般多認為是日治年間軍警為了討伐北勢群原住民，在此駐紮搭建白色兵篷，一眼望去如白帆點點而得名。同一個統帥、同樣的防線背景，大安溪畔有白布帆，北港溪上游有五篷坑，也就不足為奇。五篷坑亦不無可能因日治時期軍警進駐並搭設五座營帳而得名。長者口中的老台語發音，足以洗刷五棚坑有過熬腦產業的集體誤導，更成功還原了這片山區作為昔時官方構築防線的歷史真相。

 

山行足跡：GPS 航跡記錄摘要

 

藍色軌跡如實記錄了從五棚坑產業道路支線的駐車處，往返五棚坑山的山行足跡。

上山里程：約 2,120 公尺

總爬升：約 365 公尺

 

我們於武玄宮旁民宅前埕上車，利用 GPS 導航至五棚坑產業道路支線路旁的下車處（「五棚分 16 分 12」電桿）。由此開步出發，循產業道路一路挺進山頂。

 

沿途所經地標包括：入口鐵門深鎖、聽說已遭法拍的「富元山莊」（昔日養魚場）、攔路鐵鍊與置物小屋。隨後路過一座白鐵儲水塔，續穿過檳榔林，不久便抵達五棚坑山頂。沿途多為破碎水泥路或雜草充斥的泥土路，車行不易，但以徒步健行而言，尚不失為一條清爽好走的路徑。

 

五棚坑山的山頂，鑿有一座規模不大、周圍密布蕨類且呈乾涸狀態的人工蓄水池。水池旁傲然佇立著一棵大約八公尺高的大葉楠（學名：Machilus kusanoi Hayata）可供遮蔭。大葉楠在台灣山林並不罕見，但它是全世界獨一無二的台灣特有種。它用龐大的族群數量，默默守護著台灣低海拔的山林與水源，堪稱山林裡的「低調巨人」。

 

運動科學：健行與核心增強

 

相較於之前的校栗林山，此行上往五棚坑山的平均坡度比率同樣約為 17%，但徒步里程將近兩倍。

 

依據運動科學推算，五棚坑山路線能消耗大約兩倍的卡路里。這不僅對強化心肺功能、提升最大攝氧量（VO₂ max）帶來更顯著的助益，更是一次高效率訓練身體功能性核心肌群的絕佳山行。

 

延伸閱讀(校栗林山行旅記)

https://1000wisdomr417.blogspot.com/2026/06/943-1.html

 

附錄（行程照片）