春節特輯二 [楊風大學畢業時照片]
風兒多可愛?風從哪裡來?
不是說凡走過必留下痕跡嗎?
楊風年輕時曾留影那地方的鳳凰木與建物卻都已消失得無影無蹤
前記:[夢醒時分]是知名女歌手陳淑樺代表作之一,曾於 1990 年入圍第 2 屆金曲獎最佳年度歌曲獎,更曾獲選世界華人票選 1985-95 年十大華語金曲。想到陳淑樺的[夢醒時分],不免想到我也曾以[夢醒時分]為題寫過一篇短文 (2010 年 12 月)。再次分享這篇過氣文章,希望多少能幫助大家改善新年假期吃太多所造成消化不良問題。
一行 5 人車行經國道 5 號進入宜蘭,輾轉接二結路,經有朋會館,過大礁溪橋後右轉約 50 m ,見右側溪床邊有座籃球場,轉左岔經一間鐵皮屋 (洗薑場),順圳道旁水泥路續上約 50 m 後下車,下車處路右有座青普橋 (通往橘園)。
從下車處展開行程記錄如下:
0916-0940 啟程,上行水泥路,不久後轉為土石路,遇分岔取右續行到一處茶園山坡上方觀景點;茶園下方河谷上游所見種落羽松處是三層坪休閒農業區
0941 續行
0946 三岔大空地 (左岔往虎背山);取右岔
0952 鐵皮屋工寮;內置雜物五花八門
0953-1000 切上鐵皮屋旁苦茶樹山坡,進入雜林,出上方廢路 (產道/林道)
1001-1034 截彎取直,再度切上路左山坡,經蓮霧園與蕨類繁茂柳杉林,出廢路
1035-1113 走一小段廢路後切上路左密蕨山林,經林間一棵相對粗大二葉松,看見山豬腳蹄踩踏過痕跡,走向逐漸修往寬稜中軸線
1114-1140 大略沿著寬稜中軸線上行
1155-1157海拔 657 m山頭高地;有個可能出自人工開挖「山豬澡堂」(圓凹積水地),山林日誌稱此處虎背山前峰 (熊腰山)
1200-1249 先向左後轉向右,繞過芒草林邊緣,進入柳杉林,走過頭後轉左上切,接上亂竹林稜線後循稜上行,抵達虎背山基石
1249-1322 在虎背山休息午餐;虎背山在經建版地圖上標高 772 m,與實際海拔高度差了 30 m,地圖上地形地勢與此間實際也有明顯差異
1322-1402回走,經柳杉林,繞過芒草林邊緣,來到三岔路口 (左岔為來時路,右岔標示捷徑,亦即登虎背山捷徑);之前路過時沒注意到此岔路口,也沒看到此處路旁樹幹上釘牌
1402-1500 於三岔路取右,離開有跡可循虎背山前峰南稜線,走向逐漸靠往虎背山前峰東稜;這段踏查多半無路跡,在草木繁茂密林間奮鬥多時後接上廢路
1501-1510 取右向廢路走約 200 m,切上路左小山頭 (海拔約 613 m)
1511-1512 從小山頭下回廢路
1512-1642 續行左向廢路,經一處邊坡涓流 (路右),跨越倒木,抵達丫岔空地 (左右岔分別為虎背山下、上山路線,此前從小山頭下方廢路走到這裡是前往虎背山另一可行途徑前段);續而取左向廢路走到前述 10 點 34 分所至處,下切之前經過荒廢蓮霧園,回到前述 10 點所經廢路;接著路況逐漸轉好,經過一棵結實黑星紫金牛,喜遇路旁一顆內政部國土測繪中心所設釘在可能屬於大理石材質基柱上鋼標四等控制點;接著經前述三岔大空地,回到茶園山坡上方觀景點
1643-1658 從茶園山坡上方觀景點循土石路走回停車處
虎背山是冷門山,北聯隊/桃園長青登山協會於 2007 年重新開發整理後,來登過此山的團隊與個體戶依然很少。前人行程記錄提及此路線有芒草、黃藤之類障礙,惟經由這回親身體驗發覺這些都不成問題。整體而言,此行充滿野趣,尤以部分路段採取截彎取直走法讓大家走得最興奮。
GPS 記錄此行上山去程距離與總爬升各約 4.7 k 及 755 m,下山回程距離與總爬升各約 5.6 k 及 75 m
若不幸被中共統一 曹興誠:台灣人民不是被殺害就是做賤民
前聯電董事長曹興誠今日 (112 年 1 月 9 日) 發文指出,中共過去把「地、富、右、反、壞」等人劃為「黑五類」,文革時甚至把知識分子貶為「黑九類」,就是將其賤民化。台灣人民走過威權時期,建立了民主體制,不可能再回頭去做子民或順民。所以未來如果不幸被中共統一,台灣人民不是被殺害,就是做賤民。
此行路線擬為苗栗苑裡火炎山香茅古道線,順訪大山 (231 m,土調圖根點)。火炎山香茅古道或稱香茅油古道,是條見證先民艱辛拓墾種植香茅興衰起落山路,從苗 46 線 1.8 k處苑裡社苓坑到三義伯公坑接台 13線,全長約 7 k。早期先民在火炎山周遭山區種植香茅,就地煉製香茅油後經此古道輸往苑裡與三義,當時農人與香茅油商絡繹此途,故名香茅古道。
苑裡平原係由大安溪及下游支渠沖積形成,號稱苗栗穀倉,從前日本政府為了繁榮地方及整治水利,鼓勵農民來此溪埔地拓墾農田,也因而吸引不少三義地區客家鄉親經由香茅古道越嶺火炎山到苑裡謀求工作機會;在此背景下,香茅古道也成為客家鄉親往返打工「拓墾古道」。
一行 5 人同車南下,輾轉接苗 43 線,經華陶窯,右轉過社苓坑橋 (苗 46 線起點),到香茅古道入口 (苗 46 線約 1.8 k) 下風處下車,展開行程。
行程記錄如下:
0946 下車處出發,上行到香茅古道入口
0947 通過古道入口,迂迴上行水泥路
0952-0956 岔路
0956 進入左岔,續行土路
1026-1027 粗大相思樹
1033 陡上途中
1039兩隻善體人意淺褐色狗兒悄然跟到身後
1042 回首瞧見大安溪兩岸優美平原風光,其中鐵砧山特別顯眼
1053-1057 通過危脆鬆土邊坡,站穩後回頭關注謹小慎微兩位女將有點「慄慄掣」地通過 (相關精彩短片請點「苗栗苑裡火炎山香茅古道行精彩短片」);兩隻狗狗中較矮胖者稍早時已知難而退
1059 拉繩上到芒萁陡坡高處;不過三、五步,等兩位女將跟上來卻需 1 分鐘,尾隨狗狗似乎跟得有點無奈
1102 續行
1110 拉繩陡坡
1117 接火炎山南稜線步道 (里程樁「火炎山山徑 3 k/6.4 k」),取左續行;位於苑裡與三義交界火炎山是熱門小百岳,一般登火炎山多走此南稜線步道 (登山口位於台 13 線所經大安溪橋附近,634 旅記);狗兒到此不久即跟丟,或許因沒從我們得到好處而見異思遷吧?
1120-1124火炎山南鞍寬敞休息區;現場很熱鬧,找到座位準備午餐時,察覺附近有缺乏公德心人士抽菸,無奈起身續行
1128-1133 火炎山三角點 (可眺及大、小霸尖山)
1133 續行;原定在此回頭,但依照 Chin 建議,向前續往尋訪她所說基石
1143-1208「三粒石土地公」(林間三岔空地,右往登山口/橋下停車場 2.9 k,左往慈濟茶園 5.5 k);午餐休息
1208進入左岔往慈濟茶園稜線步道
1209-1222 上下起伏,經數處稜線高點
1224如小學操場班光禿禿寬敞空地進入視野;見於右前下方山腰,不知是否為合法人工開挖以及作何用途
1246 金毛杜鵑枝條上有早開零星花朵
1256 路面鋼標「裕隆汽車 No.26 95.02」
1258-1300 海拔約 585 m稜岔 (左下為尋訪基石去向)
1300-1313 轉入左岔,持續拉繩陡下,走向由西轉西北,下到海拔約 440 m,約略沿等高線走約 200 m,上到一個小山凸 (海拔約 450 m)
1313-1317 從小山凸往西北續行約 50 m,在此小山凸稜肩處發見一顆山字森林三角點補點、一根保安林界水泥柱 (柱上「保安林界」鮮紅妝字應是最近所為)、以及一根斷掉日治時期庄界柱 (不知是水泥或石造);這些基石基柱是數年前基石達人 Andrew 從他途上來尋獲,庄界柱上有面刻字「新竹州苗栗郡三叉庄苑裡庄」,據說柱上另有兩面分別刻字「台灣總督府」以及「第五號」,但當場未注意到;此處屬於苑裡石頭坑,因此不妨稱為石頭坑山,石頭坑於清末到日治初期為一街庄,稱「石頭坑庄」,1920年 (大正九年),改制為「石頭坑」大字,隸屬新竹州苗栗郡苑裡庄,大字下有「石頭坑」與「新厝子」小字名。另外,三叉原稱三叉河,位於苗栗三義西部偏北,其範圍大致包括今三義鄉廣盛村與勝興村。
1336回走
1339 鑽過倒木
1400 回到海拔約 585 m處稜岔
1407 循火炎山主稜回走途中,右側開擴美景進入眼界,可眺及苑裡平原到台灣海峽一帶,眼下淺山間「全國高爾夫花園球場」歷歷在目」
1445-1452 「三粒石土地公」
1459 火炎山基石
1503-1505 火炎山南鞍寬敞休息區
1505 跟隨兩位女將進入休息區西北方山徑 (非來時所經);兩女將不聽勸,不想再次體驗通過前述危脆鬆土邊坡臨場感
1506-1520 路況佳,所經從小徑轉為小車可通產道
1524 接水泥車路 (右上進入私地,左下為聯外道路);Chin 看手機 GPS 後提醒說走過頭,不過我認為取左向道路仍屬可行,因此在此兵分兩組,飛霖與我續行左向聯外道路,另 3 位回頭去尋找可接回香茅古道路線
1536-1538 轉入長了些雜草左岔土產道,發現不可行後退回;考慮到續行聯外道路可能需多耗費不少時間才能回到停車處,所以決定回頭轉向
1556 前述 15 點 24 分所經處轉進右岔先前來時路
1559 分岔 (路旁樹幹有往大德寺右向指標);產道右岔是接回香茅古道正路,入口雜草小樹多,難怪之前走過時沒注意到
1602-1625 進入分岔,路況不佳但大致有跡可循,惟越過一處乾溪谷後不覺走偏,行抵地面滿布石頭處
1625-1646向右修正走向,面對密林障礙也只能辛苦穿行,林間有刺植物防不勝防
1648 接到香茅古道
1702-1707 回到停車處,與已回來許久夥伴們會合;遇見一位退休後到此務農鍾先生,與這位原為北一女教師稍微聊了一下後,利用天黑前有限時間,前往完成執行原定順登大山計畫;大山登山口位於苗 46 線約 1.4 k;在此上車到大山登山口旁下車起步,往返登大山費時共 22 分 (包含停留山頂 6 分)
此行槓上開花讚讚讚!兩位女將戰戰兢兢通行危脆鬆土邊坡時有點「慄慄掣」過程讓我印象深刻,想必這會成為她們日後津津樂道美麗回憶。
GPS 此行大山往返里程與爬升各約 680 m 與 55 m,其餘全程距離與總爬升各約14.1 k 與 1010 m;後三張照片由淑敏提供