907 旅記 (新竹五峰面托油山西南稜與西稜連線)

新竹五峰面托油山 (民都有山，1798 m，1537 號二等點及森林點) 是不難親近且受好評中級山，山名應係源自泰雅語或賽雅語，發音近似「Mentoyu」 或 「Mintoyu」，原意不詳。雲山森林點 (1080 m) 立於面托油山西南稜小地塊上，登訪記錄很有限。 

查看經建版地圖發現，連走雲山與面托油山間稜線，亦即面托油山西南稜，應十分可行。惟查無前人完整走過這段稜線記錄，於是興沖沖安排了此行；這段稜線中段不少地區被利用於開闢松鷹道路及露營區，此行動線想盡量避開這些已被開發破壞區域，走經較原始自然區域，這也是本社一貫理念。

 

一行 4 人同車南下，走國道 3 號，輾轉進入竹 122 線 (南清公路)，左轉喜翁道路，接清石道路，經張學良文化園區，抵「民石 4」電桿 (清石道路約 4.7-4.8 k，旁有一間竹寮) 近旁下車，展開行程。

 

行程記錄如下：

 

0941-0942 移步到「民石 4」電桿

0943 鑽進電桿對面路邊竹叢缺口

0944-0946 密蕨竹林

0948 竹、闊葉樹混生林

0952 右側美麗山景進入視野

0955-1006 雲山森林點 (旁有帆布儲水池)；基石旁樹幹上有老舊登頂牌，上面標高 1110 m，實際約 1080 m

 

1007 竹林間長青苔水泥柱

1011 闊葉林 (樹幹大多細長)

1024 杉林

1025-1042 杉林間空地停休；數十米右前方有間小鐵皮屋

 

1048-1050 驚喜邂逅淡黃色橢圓形蛋 (3 顆完好 + 一些蛋殼碎片)；見於高大柳杉與小樹旁，大小與鴿蛋差不多或稍大些，不知是鳥類或爬蟲類所生

 

1057-1112 穿梭竹林

1115-1118 出松鷹道路走一小段後，轉左岔水泥農路

 

1121-1123 高麗菜園後方山坡高處帆布儲水池旁，佇足眺賞壯麗山景

 

1124 鑽入儲水池旁竹林，循稜上行

1128-1206 出道路，休息午餐

1206 續行一小段道路，轉進右岔林徑

1208-1209 砲台駁坎遺跡 (年代有待考究)

1215 在尚稱寬敞竹林土徑轉彎處抄捷徑

1216 右前方稜線右側靠近邊坡處白鐵儲水圓筒和帆布帳進入視野

 

1220 種奇異果山坡地 (稜線右側)

1222-1225 竹林

1228-1230 出竹林，抵松鷹道路分岔口；路旁有「民石 25 支 76」電桿， 右岔入口有往「松鷹」指標

 

1230 續行松鷹道路

1231 轉入右岔林間寬土路；陳老師不玩了，就此分手獨自回停車處

 

1232 路條

1234 竹、杉混生林

1236 竹林 (後續一長段大多是優美竹林)

1238 竹林間大倒木枯幹

1242-1256 上行優美竹林稜線，左迴緩繞一段，轉向右緩上一段，之後陡上

 

1301 接闊葉林，見路條

1302 闊葉林間斷根倒木

1307 稀疏箭竹

1310-1311 清幽林間箭竹徑

1312-1343 面托油山峰頂基石處與旁側下風處涼爽林間空地間來來回回；山頂有二等點和森林點兩顆並立基石 (後者未立穩)，基石旁有深坑須留意；翻閱從前登頂照片，發現森林點似被移動過，也可能消失過 (484 旅記 & 492 旅記)

484 旅記 & 492 旅記連結

https://1000wisdomr417.blogspot.com/2015/05/485_28.html

https://1000wisdomr417.blogspot.com/2015/07/492_23.html

 

1343 回走

1344 箭竹徑；決定續走一段後改走西稜，不再走來時路

 

1350 闊葉林

1402 竹林

1415 竹林間桃園鐮刀隊岔指 (左往瓜露營區、松鷹道路，前往清泉山、松鷹道路)

 

1419「新竹市無憂無酬登山聯盟」路條

1456 續行竹林間

1459 竹、杉混生林

1504 闊葉樹、針葉樹混生林

1508「古早味逍遙遊」路條

1524 枯葉地面單獨一朵白菇

1534 竹、闊葉樹混生林

1535-1559 清泉山 (面拖油山西峰，1080 m)；山頂空地寬敞且整理得很乾淨，現場清楚可見相距只約20 m 兩顆基石，山字柱在東，森林點在西；查前人記錄只有後者，我們從前登清泉山也只見到森林點 (484 旅記)，想當年山頂雜草多還有倒木，山字柱可能因此被埋藏住而沒被發覺；本文附照中鐮刀隊登頂牌 (標高 1080 m) 旁邊的是山字柱，藍天隊登頂牌 (標高 1020 m 不符實際) 旁邊的是森林點

 

1609 清楚林間小徑；植物相多元，竹、杉，闊葉樹，蕨類等都有

 

1611 字跡模糊老舊指岔 (仔細看仍可看清左往清石道路 2.7 k，前往清石道路 1.5 k，但當場傻傻沒看清往清石道路 1.5 k 標示上另有很危險警示)；當下決定嘗鮮體驗很少人走過的往清石道路 1.5 k 路線，即面拖油山西稜尾端路線

 

1615-1616 竹林徑旁山字柱 (近旁較高處有人工駁坎，不無可能是日治時期隘寮之類遺跡)；行後隔天 (7/13) 在網路上尚查無關於這顆基石文字記錄，不過昨天 (7/15) 在登山補給站看到作者小李也剛去看過這顆山字柱，他晚我們一天看到 (7/13)，但已於昨天 (7/14) 先發表

 

1618-1621 行進間所見植物種類自然多元

1645 面臨龍脊般急陡瘦稜；循稜直下很危險，回頭也不是，如何是好？

 

1647-1649 往右後小心下稜，沿著龍脊般稜線右側腰際下行

 

1651-1705 急降險峻陡坡，慶幸沿途多有前人架設老舊但仍牢靠繩索可供利用

 

1710 下方道路急轉處在望，也看到陳老師愛車停在此處路邊等候

 

1711-1712 三人陸續走出道路急轉處 (清石道路約 2.1 k)，結束此行

 

此行完整連走雲山到面拖油山稜線 (里程與總爬升各約 3.25 k 及 722 m) 屬於創舉，不免為此沾沾自喜。回程面拖油山西稜線 (里程約 3.7 k) 後段風險高，多虧老天保佑才能安全通過，感恩無比。

 

以下部分照片由淑敏分享