663 旅記 (台中和平黑田山、白毛山)
這回台中和平拼裝行程有黑田山 (1064 m,三等點) 與白毛山 (1522 m,三等點與森林點各一顆) 兩座目標山頭。
黑田山是位於新社和平交界獨立峻俏山頭,山名由來想係與一位姓黑田日本人有關,登此山可車行進入台 21 線至 7.3 k (客運嶺頂站牌近旁),轉進白毛林道到 4.3 k 岔路口下車,經左岔果園農路前往。
白毛山屬於谷關七雄老六,因白毛社而得名,昔日為裡冷部落傳統狩獵區域。日治時期曾在此原住民部落設立駐在所與教育所各一間,分別由吉田與吉村兩位先生擔任所長,當時本地泰雅族原住民人數約 300 多人,傳說其中有戶人家生了一對雙胞胎男孩,一個白毛,一個紅毛,經戶長向駐在所通報後被視為異類,不久二男孩均夭折,全社隨後發生瘟疫,日本政府遂將此間取名白毛社,並將整村遷移到大甲溪對岸南勢村。
白毛山屬於谷關七雄老六,因白毛社而得名,昔日為裡冷部落傳統狩獵區域。日治時期曾在此原住民部落設立駐在所與教育所各一間,分別由吉田與吉村兩位先生擔任所長,當時本地泰雅族原住民人數約 300 多人,傳說其中有戶人家生了一對雙胞胎男孩,一個白毛,一個紅毛,經戶長向駐在所通報後被視為異類,不久二男孩均夭折,全社隨後發生瘟疫,日本政府遂將此間取名白毛社,並將整村遷移到大甲溪對岸南勢村。
白毛山傳統登山路線是從台 8 線白鹿吊橋 (中橫公路 20 k) 出發,循此山北稜前往;此路線接近山頂稜徑於 921 大地震時發生過嚴重崩塌,稜線兩側直落溪谷,形成狹長瘦稜,登頂去路因之受阻;後來中部山友另闢白毛山西南峰北支稜路線,加上傳統路線崩塌處已加設繩索,因此由白鹿吊橋上來左右線均可上登,成為 O 形路線。
為了配合登黑田山後行車接駁方便,此行登白毛山不取傳統路線,擬由此山南面白毛林道 7.1 k 分岔處出發,取左岔廢棄林道前往;事後發現,白毛林道多有路況不佳難以通車之處,因此擬循此路線登白毛山最好提前於林道 5 k 附近下車展開行程。
一行 3 車 12 人車程由台鐵山佳站出發南下,輾轉經台 21 線進入白毛林道至 4.3 k 岔路口下車,展開黑田山行程;因事先沒講清楚,啟程時陳董為首人車尚未抵達。
黑田山行程記錄如下:
1129 白毛林道 4.3 k 處停車處出發,進入左岔果園農路
1139 鐵柵門攔阻去路;發覺走過頭,錯過途中岔往黑田山路徑;如將錯就錯,繞過此鐵門,繼續上行約 200-300 m,應可登抵經建版地圖上「1113 峰」
1139 -1147 從鐵柵門攔阻處回到往黑田山分岔路口;途中所遇其餘走錯路人員跟著掉頭回走
1156 「天輪龍崎海線 013 號電塔」;到此途中遇到多開車一段路來的陳董與同車夥伴
1156 根據布條指引,進入鐵塔旁登山口,一路向上
1200-1213 黑田山;率先登頂,找到三角點的卻是較晚到基石達人老鄭
1222 下山回到 013 號電塔
1230-1235 停車處;之後一行利用行車接駁來到前述白毛林道 7.1 k 岔路下車 (車抵岔路近前右側路邊有一座圓筒形水泥大水塔,續行右下白毛林道支線可出台 21 線 14.5 k),展開白毛山行程
白毛山行程記錄如下:
1306 出發,上行左岔林道
1314 轉入左側山徑入口
1321 亂中有序,林間大規模落石區;之後到山頂大多為之字上行
1330 主幹早早一分為二粗碩高大老樟
1352 錯過往「1450 峰」岔路口,登抵此峰上風處續往白毛山路徑;偷雞不著蝕把米,想抄近路省走一些之字上行路段,卻因判斷有誤,沒佔到便宜
1356-1510 白毛山;與文宗接踵登頂時,有 4-5 位山友在場,後來停留山頂午餐休息期間,除了總共不下 20 位山友分批從白鹿吊橋方向過來登頂,還有連登阿冷山與百毛山另一隊伍通過這裡
1510 原路下山
1516 岔路 (直行往阿冷山);續行右下來時路
1524 分岔路口 (右上往「1450 峰」,左下往停車處) ;除了徐老師和陳老師續走來時路,其餘人員取右岔往「1450 峰」
1540 「1450 峰」;沒展望林間山頭
1540 「1450 峰」;沒展望林間山頭
1550 回到往「1450 峰」與白毛山分岔路口
1634 回到停車處
完登兩座目標山頭,完成「黑白行」後,原擬利用行車接駁再登附近頭拒山 (頭櫃山,1126 m,一等點),但努力到最後終因時不我予而作罷。
登山不妨「黑白行」,講話可千萬不能「黑白講」,不幸國內有位愛說謊、愛說髒話的爬樹抓蚊小丑政客卻經常公然胡言亂語,發表顛倒是非黑白言論;這個帶頭敗壞社會風氣跳樑小丑政客很難不令人感到厭惡。
沒有留言:
張貼留言