千慧登山社(風格獨具，最不一樣的登山社): 583 旅記 (新竹尖石霞喀羅古道、布奴加里山)

2017年10月26日星期四

583 旅記 (新竹尖石霞喀羅古道、布奴加里山)

新竹霞喀羅古道 (石鹿古道) 跨越五峰與尖石兩鄉，由五峰清泉經霞喀羅大山山腰到尖石養老，全長約 37.7 k，原是泰雅部落通聯外界途徑，日治時期藉此闢為理蕃計畫征討泰雅原民警備道路，沿途包含石鹿、田村台、白石、武神、馬鞍等十多處駐在所遺址；古道海拔約略介於 1300-2300 m，具有柳杉林、楓香林、楓林、竹林等多樣林相，以及台灣特有種植物隸慕華鳳仙花；入秋後可見青楓、台灣紅榨槭等翩翩紅葉染紅山野迷人景觀。隨著清泉段闢為公路，如今霞喀羅古道只剩約 22 k，加上坍塌毀損路段持續增多，修復不易，古道逐漸失去往昔風采，令人惋惜。

霞喀羅古道周遭有不少中級山，其中有山名且本社登過者諸如：霞山、錦屏山、麥巴來山、石麻達山、屯野生台山、島田山、東穗山、高台山、油羅山、面托油山 (民都有山)、高橋山、西高橋山、霞喀羅大山。此行以尚未登過霞喀羅古道南面布奴加里山 (2125 m，三等點) 為目標，此山是基那吉山西支稜上肩狀突出小山頭，左側有山徑連往養老山。

布奴加里山山頂腹地不大，但視野絕佳，可展望山頭諸如：東到東北邊基那吉山、養老山，西到西南邊霞喀羅大山，佐藤山、檜山、境界山，以及東南方馬洋山、馬望山。此行登布奴加里山從霞喀羅古道養老端起步，其登山口位於古道大約 16.3 k 里程一座木棧橋邊。

一行 3 車 10 人到新竹內灣線鐵路合興車站停車場集合後一起繼續車程，輾轉來到霞喀羅古道養老步道入口前停車場，展開行程。

行程記錄如下：

1030 兩面導覽牌；一面介紹尖石養老部落，另一面介紹此地泰雅族遷徙始末

1037「霞喀羅國家步道」養老步道口導覽牌

1042 竹林

1048 木棧橋

1129 馬鞍駐在所遺址 (古道 16.7 k；路標顯示到白石吊橋與養老步道口均為 5 k，恰好是兩地中間點)；此處是霞喀羅古道養老段高點，附近有大片楓香林，每到深秋入冬之際往往形成賞心悅目紅葉景觀；此行來得早了些，樹葉尚未轉紅

1132 堆積乾黃楓香落葉迷人路段

1134 落石路段警示牌

1138 木棧橋邊登山口；郭董 2-3 分後跟到，不愧飆走平路高手

1143-1150 與郭董一起前往布奴加里山；攀登一小段陡坡，轉入雜草小徑旋即過溪，接到對岸陡稜

1158 陡稜間寬緩空地

1208 迂迴繞經發生過坍方乾溪谷

1223 胸徑約 2 m 巍峨針葉巨木 (鐵杉？)

1233 廢寮浪板鐵皮遺跡

1241 夾道兩棵迎賓針葉巨木

1243 鋪滿松葉針毯路段

1244 醒目老松樹幹 (台灣二葉松？)；樹皮灰褐色，形成縱向深溝裂

1253 桃園長青登山協會指標牌 (布奴加里山約 30 分，到山頂距離與高差各約 700 m 及 150 m)

1312-1358 布奴加里山基點 (午餐休息地點)；起身離去前，志連與小陳分別於 13 點 48 分及13 點 58 分登頂；為小陳拍登頂照後獨自先下山

1413 回經桃園長青登山協會指標牌

1423 悄悄尾隨到郭董等 3 人身後；郭董拼到桃園長青登山協會指標牌近前，因腳趾抽筋而放棄登頂，固然可惜卻是明智之舉

1426 螳螂捕蟬，黃雀在後，有照片為證

1428 超越郭董等人，快步下山

1449-1451 回經有過坍方乾溪谷

1458 稜徑左下潺潺清澈山溪誘人；本想前往清涼一下，但因想多走一段霞喀羅古道，只好斷念

1500 回經陡稜間寬緩空地

1510 過溪

1516 下抵木棧橋邊登山口

1519 續往白石吊橋

1522-1523 遇到從白石吊橋回來惠芳、伶芳、陳老師與小賴，後面跟著一位長髮飄逸原住民和他的愛狗

1529 擋路倒木

1531 拉繩陡下岩坡

1537 「武神」導覽牌

1542 攔路繩及新竹林管處警示牌 (告示遊客前方 14.5 k [武神駐在所] 至1.2 k [田村台駐在所]路段，因颱風、豪雨造成路基流失及棧橋毀損，切勿貿然前往，以維護自身安全)；左岔稜徑是古道斷毀後所闢替代途徑，後來回經時才察覺其存在

1543-1548 犯了警示牌所提醒「切勿貿然前往」錯誤，誤入古道古道斷毀處，陡下到一處前無去路碎石坡，一時進退不得

1616 回到木棧橋邊登山口，剛好遇到從登山口下來不久郭董為首 3 人

1633-1634 馬鞍駐在所遺址

1726-1728 遇到在途中休息惠芳和陳老師

1732-1733 日暮黃昏山間美景

1755 回到停車處

回顧此行，霞喀羅古道養老步道口到布奴加里山登山口一段長達將近 6 k，沿途森林茂密，除了 17.7 k 附近崩塌過小段，其餘路段大多寬緩好走。接著從登山口到布奴加里山基點去程距離與高差各約 3 k 及 850 m；這條山徑具有夠陡，林相優美多巨木，以及不少鬆軟好走松葉針毯路段等要素，讓我走得意氣風發，滿心歡喜。