606 旅記 (新竹尖石霞喀羅古道登養老山)

新竹霞喀羅古道 (石鹿古道) 跨越五峰與尖石兩鄉，從五峰清泉經霞喀羅大山的山腰到尖石養老，全長約 37.7 k，原是泰雅部落通聯外界途徑，日治時期藉此闢為理蕃計畫警備道路，沿途包含石鹿、田村台、白石、武神、馬鞍等十多處駐在所遺址；古道海拔約略介於 1300-2300 m，具有柳杉林、楓香林、楓林、竹林等多樣林相，以及台灣特有種植物隸慕華鳳仙花；入秋後可見青楓、台灣紅榨槭等翩翩紅葉染紅山野迷人景觀。隨著清泉段闢為公路，霞喀羅古道只剩約 22 k，加上坍塌毀損路段持續增多，修復不易，古道逐漸失去往昔風采，殊為可惜。

本社登過霞喀羅古道周遭不少中級山，諸如：霞山、錦屏山、麥巴來山、石麻達山、屯野生台山、島田山、東穗山、高台山、油羅山、面托油山 (民都有山)、高橋山、西高橋山、霞喀羅大山，布奴加里山，養老山。

養老山 (2260 m，三等點) 名稱取自養老部落 (Yuluw)，養老又稱延老或幼羅，泰雅語原意為穀倉防鼠板。基納吉山位於養老山東南方，鎮西堡附近，山名取自源遠流長基那吉社 (Kinazi，泰雅語原意為很多箭竹)；基那吉社在大清帝國光緒年間曾接受當時臺灣巡府劉銘傳手下招撫，但真正被納入管理是日治大正年間；前述養老部落從附近泰岡部落分出，屬於基那吉社分支。

此行排登養老山，路線與去年所登過養老山與基那吉山連線 (585 旅記) 完全不重複，省登基那吉山，行程難度卻相對高一些。

一行 3 車 9 人到新竹內灣線鐵路合興車站停車場集合後共續車程，來到霞喀羅古道養老步道入口下面停車場，展開行程。行程記錄如下：

1036 霞喀羅古道養老步道入口導覽牌出發，走沒幾步就發現揹包內水壺因沒轉緊壺蓋而漏水，也因此而停步約 3 分鐘  

1132 霞喀羅古道馬鞍駐在所遺址休息區 (由此前往白石吊橋及回往養老步道入口里程均為 5 k)；抵達此處剛好趕上一路領先的 Melody 和郭董 

1144 起登，進入養老山登山口；之前新竹小陳、阿甘、Melody、文鴻等人已先入登；剛開始路向不明確，需邊走邊找   

1150 陡上滿地落葉寬稜途中 (Melody 在此變成爬行動物，有照片為證) 

1203 竹林  

1222-1255 坡度趨緩林間空地；休息午餐；新竹小陳擔心時間不足，短暫停留後獨自繼續上路  

1309 針葉大樹 

1328-1329  陡上後緩衝地；身手不凡阿甘利用助跑衝上此陡坡障礙後，不免要坐下來喝口水  

1345 互相攬抱兩棵合體樹 

1351 粗大針葉樹 (樹圍超過 3 m，可能是鐵杉) 

1357 樹幹附生蕨類大樹  

1409 倒榻木造鐵皮屋頂廢寮

1413 雙主幹松樹 

1414-1451 養老山；停留山頂期間，阿甘、新竹小陳、Melody 先後登抵 (文鴻來不及登頂，在離山頂不遠處轉身回走) 

1451 原路下山  

1511 前述合體樹

1558-1608 休息集結 (午餐休息處) 

1618 竹林 

1621 竹林 (與前一竹林之間隔著一小段雜木林) 

1638-1645 霞喀羅古道馬鞍住在所遺址休息區  

1750 回到霞喀羅古道養老步道入口下面停車場

此行前段從霞喀羅古道養老步道口到馬鞍駐在所遺址休息區長達 5  k， 是舒涼好走古道，之後從馬鞍駐在所遺址到養老山基點路程與高差各約 4.5 k 及 850 m，沿途多是枯葉滿地寬稜陡坡，包含不少土質鬆滑坡段，比事前想像難走一些。 

郭董提供 GPS 記錄顯示，完登組去回里程與總爬升高度分別約達 19.3 k 及 1624 m ，記錄中包含很多小起伏，誤差難免較大，實際起伏高度可能只約 1150 m；途中折返未竟組去回里程與總爬升高度則分別約為 14.1 k 及 503 m。前兩張養老山登頂合照由新竹小陳提供。