自由電子報新聞分享 (傻眼！台灣登山隊攀富士山「亂綁布條」 網批：丟臉沒水準)
近日有登山客遠赴日本攀登富士山，竟撞見同樣來自台灣的登山隊將布條綁在路旁樹上，氣得他解下布條後痛批，「在台灣綁就算了，不要在日本丟臉」，引發關注，而被爆料的登山隊也對此道歉回應。
2025年8月3日 星期日
2025年7月31日 星期四
905-2旅記二 (標新立異台鐵環島三日遊次日記要) *補貼照片 (最後一張)
「透早」就出門，在衛福部台東醫院成功分院站搭首班巴士，到台東火車站換搭自強號到潮州站下車；講起來「淡薄仔歹勢」，這是我首次搭台鐵南迴線。在潮州站月台發現，大武山 (北大武山) 隱約浮現於遙遠東北方天空雲端後方，這座山是心所嚮往但尚未拜訪過台灣百岳中五嶽之一。潮州車站是台鐵西部幹線南端起訖站，車站設計靈感來自大武山和海洋，外觀造型呈現始發站型意象，月台上方三層波浪型大雨棚是潮州鎮地標之一。
2025年7月27日 星期日
2025年7月25日 星期五
2025年7月24日 星期四
908 旅記 (台中和平 1843 峰與唐麻丹山連稜雙向縱走)
台中和平唐麻丹山 (經建版地圖上唐馬丹山，1305 m) 名列谷關七雄老么，山頂原有日治時期所立 6409 號三等三角點。去年內政部國土測繪中心獲報這顆基石遺失，經向臺中市警局和平分局谷關派出所報案但未找回。由於日治時期三角點具歷史意義，山友登頂時也多喜歡與之拍合照留念，國土測繪中心乃於去年底重新設立唐麻丹山三角點，並在其四個側面分別刻上「國土測繪中心」、「三等三角點」、「點號No. 6409 補」、「113年12月補建」等字樣；希望這顆新基石永遠完好，不再被破壞或偷盜。
2025年7月23日 星期三
2025年7月17日 星期四
2025年7月15日 星期二
907 旅記 (新竹五峰面托油山西南稜與西稜連線)
新竹五峰面托油山 (民都有山，1798 m，1537 號二等點及森林點) 是不難親近且受好評中級山，山名應係源自泰雅語或賽雅語，發音近似「Mentoyu」 或 「Mintoyu」，原意不詳。雲山森林點 (1080 m) 立於面托油山西南稜小地塊上，登訪記錄很有限。
2025年7月11日 星期五
2025年7月9日 星期三
906 旅記 (新竹五峰南比林山東稜)
新竹五峰靠近苗栗南庄邊界有鵝公髻山、鳥嘴山、大窩山、比林山等四座大略由北向南排列，連線距離超過 10 k 中級山，連走此五峰天際線精華路段不難，但有行車接駁需求。
2025年7月3日 星期四
2025年7月2日 星期三
867-2 日本五日行散記十五 (關東最強能量場之秩父三峯神社)
去年 8 月 5 日從日本東京都最高峰雲取山北稜下山，經白岩山與霧藻ヶ峰兩座埼玉百名山 (日本五日行散記十二&十三)，抵「三峰ビジターセンター」(三峰遊客中心) ，入內貼近觀察諸多栩栩如生野生動物剝製標本；這些動物多屬日本特有種 (日本五日行散記十四)，少數台灣也看得到。
2025年6月23日 星期一
905 旅記 (台中和平阿冷山北峰與阿冷山連線) *6/28 (週六) 休兵，下回活動日期為 7/5
台中和平裡冷部落位於谷關附近 (中橫 26 k) 大甲溪與裡冷溪交會處，海拔約 600 m；裡冷音譯自泰雅語「Lilang」，意為來自深山的人，也有天賦異秉之意。裡冷部落泰雅族遠祖來自南投仁愛紅香部落，日治早期遷至今瑞岩部落對岸布布爾溪上游後數度翻山越嶺，最後來到裡冷與松鶴所建立部落先人據說是來自阿冷山南稜下方300 多人部落。裡冷部落當初建立只有 8 戶，目前戶數推估上百，人口約 400 人上下。
2025年6月18日 星期三
904 旅記 (新竹北埔大隘山與五峰鵝公髻山東北峰跨鄉連線 + 橫山鄉豐鄉瀑布)
此行排登新竹大隘山森林三角點 (862 m) 與鵝公髻山東北峰 (1182 m，森林點) 連線，從竹林禪苑 (北埔鄉外坪村六股 11 之 14 號) 起登，活動公告為竹東行程，實際路線所經不出北埔與五峰兩鄉，並未經過竹東。
2025年6月10日 星期二
903 旅記 (南投埔里能高瀑布、頂猴洞山、頂猴洞山南峰)
這回南投埔里之行目標包括能高瀑布 (能高圳瀑布)、頂猴洞山 (985 m，水資會濁同 54 號三等三角點) 與頂猴洞山南峰 (940 m，森林點與省府圖根補點)。
2025年6月5日 星期四
2025年5月28日 星期三
2025年5月24日 星期六
青蛇年話青蛇 (含青蛇動態短片)
今年是農曆乙巳雙春年，也是青蛇年。青蛇年話青蛇，話說聊齋誌異裡有篇「蛇人」敘述以耍蛇戲為生蛇人與他所養青蛇故事。這位蛇人養了名曰大青與二青兩尾青蛇，身材較小額頭有紅斑點二青靈巧馴服，深得蛇人喜歡。
2025年5月21日 星期三
900 旅記 (「行腳漫遊，看見台灣」系列之苗栗市貓貍山公園、功維敘隧道等 ) *5/24 (週六) 休兵，下回活動日期為 5/31
因預料將是雨中行，這回安排輕鬆行腳，以苗栗市貓貍山公園和功維敘隧道為主要目標。
2025年5月15日 星期四
2025年5月14日 星期三
899 旅記 (新北雙溪苕谷坑山)
此行目標為宜蘭大同小南澳山 (721 m，4278號三等點)，一行 5 人在捷運新店站集合共乘。因天氣顧慮，車行途中提出變更行程臨時動議，獲全體同意後車程轉往新北雙溪。
2025年5月7日 星期三
2025年5月5日 星期一
自由時報社論分享 (正確看待《經濟學人》的警示)
對台海局勢一向悲觀的外媒《經濟學人》日前報導「一場強權關於台灣的危機即將到來」（A
superpower crunch over Taiwan is coming），分析三項因素將置台灣於險境，包括︰一，川普的關稅戰固然對抗中國，卻也同時削弱盟友的經濟實力，結果可能適得其反；二，中國奪取台灣的最新計畫，避開了軍事入侵的孤注一擲，同時演練更新穎的「灰色地帶戰術」；三，台灣內部的長期政治失能，造成政治僵局，無法為危機作充分準備。該刊並強烈質疑，川普可能為避免與中國核戰的風險，不排除會放棄台灣。
2025年5月1日 星期四
2025年4月30日 星期三
897 旅記 (雲林古坑荷苞山桐花步道連走小溪仔山O 行 + 觀音，崁等、崁頭厝等山基石巡禮)
此行安排雲林古坑配套，包含荷苞山 (265 m，二七二號三等點)、崁等山 (200 m，二五四號三等點) 、崁頭厝山 (299 m，聯勤內補 085 號二等點，原有三○九號三等點遺失) 等目標。
2025年4月21日 星期一
2025年4月20日 星期日
896 旅記 (雲林林內龍過脈森林步道連走觸口山與南觸口山連線 O 行)
計畫不如變化，此行雲林林內計畫臨時修改，實走路線為龍過脈步道連走觸口山 (331 m，三等控制點，原有三○九號三等點遺失) 和「328 峰」(南觸口山，森林點) O 行。
2025年4月15日 星期二
895 旅記二 (「行腳漫遊，看見台灣」系列之苗栗大湖大窩文史生態園區)
拜訪過三座冷門小山 (895 旅記一) 後上車，車行從大湖遊樂場入口回到台 3 線，右行經童萌農場，左轉經大窩橋，行駛大窩路，抵大窩 21 號民宅前停車場下車，展開大窩文史生態園區 (大窩生態園區) 參訪行程。
2025年4月9日 星期三
895 旅記一 (苗栗大湖拖沙尾山、灰窯坑山 + 卓蘭坑尾山)
此行再度安排行腳苗栗大湖，目標包括拖沙尾山 (484 m，4174 號三等點)、灰窯坑山 (九芎坪山； 440 m，殖產局三角補點) 以及大窩文史生態園區 (大窩生態園區)。
2025年4月1日 星期二
894 旅記 (苗栗大湖砲石山與鷂婆山連線 O 行 + 四寮坪山)
苗栗大湖號稱草莓故鄉，面積約 90 km2，大於新北板橋、樹林和鶯歌合計面積 (90.8 km2
vs. 77.9 km2)，但人口不到這 三區人口 1/50
(82.2 萬 vs. 1.3 萬)。大湖北端富興村山明水秀，村內大湖酒莊聞名全台，也是亞洲唯一草莓酒產地，除了 大湖酒莊，全球只有加拿大和美國有釀製草莓酒。
2025年3月25日 星期二
893 旅記 (苗栗三義拐子湖山、「510 高地」與楓樹龍山連線)
苗栗三義西湖村拐子湖是三義西部偏北一處傳統地名，範圍與今西湖村相近，地名出自該地區有大小各約 10 公頃和 1 公頃、同樣名為拐子湖兩座湖泊，其中較大者於民國 48 年以名稱不雅為由被國民黨政府改名德興池，不過一般仍習稱拐子湖。拐子湖舊名拐仔湖，惟追根究柢湖名應是源自客語「𧊅仔湖」，因其週遭常見青蛙聚集棲息，而客語稱青蛙為𧊅仔之故。
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